Контрактные балансировочные валы двигателя - б/у оборудование для ДВС

Балансирные валы – это часть автомобильного двигателя, представляющая собой металлический стержень с пазами. Эта деталь имеет довольно сложную конструкцию. Ее основное назначение – обеспечение состояния равновесия вращающихся масс в цилиндрах мотора.

Впервые этот элемент силового агрегата был использован концерном Mitsubishi. Сегодня данная технология применяется в автомобилях таких известных марок, как BMW, Audi, GM, Mercedes и др.

Восстановление нормального функционирования балансирных валов является очень сложной задачей и, следовательно, дорогостоящей. По этой причине большинство автовладельцев после выхода из строя указанных валов не спешат производить их ремонт или замену, а некоторые просто демонтируют автозапчасть.

Особенности контрактных балансировочных валов ДВС

Мы сотрудничаем с зарубежными партнерами и занимаемся поставкой запчастей для таких японских и европейских автомобилей в Перми с целью их последующей продажи. Для покупателей из других регионов (если в Вашем городе нет офиса «Торенс») организуем отправку товаров.

К контрактным запчастям относятся оригинальные детали, бывшие в употреблении, но еще не исчерпавшие срок эксплуатации. Они пользуются спросом в России, так как купить балансировочные валы бу можно дешевле, чем новые. Как правило, они поставляются из азиатских и европейских стран.

Ассортимент интернет-магазина меняется, поэтому воспользуйтесь поиском по сайту, чтобы найти подходящую деталь и узнать ее текущую стоимость. Если вы что-то не найдете - свяжитесь с нами по телефону, мы сделаем всё возможное, чтобы помочь вам в самый короткий период времени.

Среди преимуществ покупки контрактных балансировочных валов, можно выделить следующие:

• Агрегат идет в сборе, благодаря чему установка становится легче, а проблемы с совместимостью и настройкой минимизируются.
• Более выгодная цена. Покупка нового балансирного вала может обойтись очень дорого, а затраты времени на ремонт огромны, да и конечная стоимость может быть также очень высока.
• Невыработанный ресурс работы. Автомобиль из Японии и Европы уже через 3 года для них считается устаревшим, естественно движок не успевает отработать весь цикл работы и соответственно контрактный балансировочный вал прибудет в отличном состоянии.